1. місцеві експедитора або китайський експедитора?
---Краще Китайська вантажні експедитор.
Ви можете говорити все безпосередньо з китайських експедитор, а не через місцеві експедитора.
Навіть ви співпрацювати з місцевих експедитор, які ще організувати shippment через його китайський агента.
2. глобальне та середні компанії?
---10 років тому, звичайно глобальна компанія, тобто низьким тарифом.
В даний час маркетинг більш прозорим, не великий прибуток можуть бути приховані.
Послуга є найбільш важливим, найкращий сервіс означає нижчою ціною. Середні компанії має гнучку політику і найкращий сервіс, не закріплюється процедури.
3. CIL або інші китайські експедитора?
---CIL є найкращим вибором.
Розташований в Шеньчжень→закриті до аеропортів & морські порти.
Багатий досвід продажів→не тільки цитати, але логістичні рішення.
Кваліфіковані операція колег→керування можливі неприємності.
Доданої вартості послуги, що надаються→ відвідати постачальника, перевірте товаром, купити страхування, перепакування та інші окремі служби.
4. є надійним CIL?
---Aboslutely так. CIL має NVOCC ліцензії. NVOCC, означає не судно операційних судами загальної перевізника, це засіб консолідації вантажів, які не є власником будь-якого судна, але виступає в якості носія юридично, приймаючи необхідні відповідальності перевізника, яка видає свою власну законопроект коносамент (або КАУ), який називається законопроекту будинку з маловантажний під море відвантаження і будинок КАУ під авіа відправка.
5. які CIL, які забезпечують?
---Морські перевезення авіатранспортом залізничні перевезення, Експрес сервіс, склад & розподілу, митний брокер, і т. д..
